塔吊日常保养

(1)经常保持各机构的清洁，及时处理各部位的灰尘；

(2)检查每台减速器的油量，如低于规定油量，应及时给油；

(3)检查各减速器的透气塞是否能自由排气，如有堵塞，应及时疏通；

(4)检查各制动器的效率，如不灵敏可靠，应及时调整；

(5)检查各连接处的螺栓，如有松动，应及时拧紧补充；

(6)检查各种安全装置，及时调整故障；

(7)检查钢丝绳和滑轮的各个部位，如发现损坏过大，应及时处理；

(8)检查润化区域的润化情况，及时添加润滑脂。

2.小修(塔吊1000小时后)

(1)日常维护工作；

(2)拆卸和清洗减速器齿轮，调整齿侧间隙；

(3)清洁开式齿轮轴，调整后涂润滑脂；

(4)检查和调整旋转支撑设备；

(5)检查和调整制动器和安全装置；

(6)检查吊钩、滑轮、钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、维修和更换。

3.中修(塔吊4000小时后)

(1)小修工作；

(2)修理或更换损坏的连轴器件；

(3)制动瓦的维护或更换；

(4)更换钢丝绳、滑轮等；

(5)检查旋转支撑部分的连接螺栓，必要时更换。注:更换时使用超耐磨螺栓；

(6)除锈。

4.大修(8000小时后塔吊)

(1)小修、中修工作；

(2)维修或更换制动轮、制动器等。

(3)减速器总成的维护或更换；

(4)修理或更换旋转支撑总成。

维护其它主要部件

1.有下列情形之一的，应报废制动部件：

(1)裂痕；

(2)制动块摩擦衬垫损坏达到原料厚度的50%；

(3)制动轮表面损坏5)mm~2mm；

(4)弹簧塑性变形；

(5)杠杆系统的空行程约为额定行程的10%。

2.有下列情形之一的，严禁补焊挂钩报废:

(1)用20倍放大镜观察表面裂纹和裂纹；

(2)钩尾、螺纹等危险段及钩筋永久变形；

(3)吊绳断面损伤超过原高10%；

(4)心轴损伤超过其直径5%；

(5)开口度比原尺寸增加15%。

3.有下列情形之一的卷筒滑轮应报废:

(1)损坏间隙和边缘；

(2)卷筒壁损坏达到原厚度的10%；

(3)滑轮绳槽底损坏超过相应钢丝绳直径的25%。

4.车轮有下列情形之一的，应当报废：

(1)裂痕；

(2)原车轮踏面15%薄厚损坏；

(3)原薄厚边缘损坏50%。

5.操作人员必须经常检查安全限制器的灵敏度和有效性。如发现故障，应及时调整或维护，限制器线路不得拆除。

旋转支撑设备的维护

(1)旋转支架的固定支架（支撑齿环底部的椅子和内环表面的椅子）必须具有足够的刚度，安装表面应平整。旋转支架组装前，应进行应力处理，以减少旋转支架的变形。零件必须清洁支架和旋转支架之间的接触面。

(2)使用时应注意噪声变化和转动电阻扭距变化，如有异常，应拆除检查。

(3)旋转支架必须水平吊装或储存，不得垂直吊装或储存，以免变形。

(4)螺栓完全拧紧前，检查齿轮啮合状态，齿轮状态应满足齿轮精度要求:即齿轮副在轻制动下运行后，齿面分布的接触点在齿轮高度方向不低于25%，齿轮长度方向不低于30%。

(5)齿面工作10次时，应清除杂物，重新擦洗润滑脂。

(6)首次旋转支架100小时，500小时后检查螺栓预紧力矩，以保证螺栓工作的可靠性，防止螺栓预紧力不足。每1000小时检查一次预紧力矩。

(7)旋转支架的螺栓和螺母与超耐磨螺栓和螺母连接；拧紧双螺母。

(8)拧紧螺母时，应在螺栓螺纹和螺母端面擦拭润滑油，并用扭矩扳手对称拧紧。每个螺栓上的预扭矩距离应大致对称。

(9)将四个油杯放在旋转支架的齿轮表面，对准滚道，向滚道添加润滑脂。一般来说，旋转支架每50小时润化一次。每次给油，直到油从密封处渗出。

另外，塔吊每次启动前都要检查塔吊，发生事故。

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